Actualidad:
10º GP. STUDI MOTO
1-JOSE LUIS TRULLOLS BALBOA
2-ALBERT COSTA BALBOA
3-TONI "GYM"
4-AMAT-FERRIOL
5-MANU DIRK 25
6-DANI R32
7-DANI HERNANDEZ
8-AGUSTI NUBIOLA (IMPALATOR)
9-ALBERTO "CENTER (YC_HATS)
10-PABLO BATLLE
11-JOSEP PINEDO
12-LLUIS COSTA BALBOA
13-AEROBIC
14-VICTOR "VEÏ"
15-FERNANDO ALCOLEA
16-NICHOLAS MARTURIELLO
17- MARC TUDELA
18-IVAN TUPRIMA
19-EDU GRUBER
20-URI "CLIO"
21-DAV MOR
22-ALEX "SEMEMARCAN"
23-NOE MIRALTA
24-ALEX MARTINEZ
25-PAU FONT
26-LUIS CASTILLA
27-NICOS MARQUES
28-JUAN ESTEBAN
29-NACHO CABEZAS
30-ALFONSO LIBANO
31-PIPO GASSÓ
32-DJ IVAN CANDELA
*Máximo 32 pilotos inscritos. A correr en dos grupos..
Jueves 24 de Noviembre a las 21h:
10º GP. STUDIMOTO DE KARTS EN EL "IK BCN".
Incluye: Briefing + 10´de entrenos libres + 10´de entrenos cronometrados + 10´de carrera con parrilla tipo F1.
*Precio=35-40€ +-
Mínimo 16 inscritos (todos en 1 grupo)
Máximo 32 inscritos (todos en 2 grupos A y B)
Tras los entrenos libres, los 16 pilotos más rápidos del total de inscritos, serán el grupo A (rápidos) y los otros 16 restantes serán los pilotos del grupo B (paraos).
Contacto: luigicoast@hotmail.com
Este año la liamos todavía más!!!!!!!
Apúntate ya!!!
El piloto de Studi Moto Performance ha ganado hoy domingo a lo grande, el Cto. de España de karting en la categoria KF2.
Kevin "vino, vió y venció".
Es una alegría para toda la familia Costa el poder ver a Kevin en lo más alto del podio.
El piloto italiano Marco Simonclli ha muerto hoy a las 16:56h hora local en el circuito malayo de Sepang tras las desafortunadas heridas en el cuello, cabeza y pecho, después de ser enbestido accidentalmente por Colin Edwards y Valentino Rossi durante la segunda vuelta de la carrera de Motogp.
El accidente ocurrió cuando a Simoncelli se le fué la rueda delantera en la curva 11, de derechas....el piloto de Honda Gresini intentó enderezar la moto con tanta mala suerte que la moto en vez de arrastrarse hacia la escapatoria, volvió a pista con el piloto descabalgado de su Honda RCV 212 y nada pudieron hacer Edwards y Rossi que se lo encontaron de frente.
Desde Studi Moto Performance queremos rendirle un pequeño homenaje a Super Sic, así como darle las condoléncias a su novia Kate, familia y equipo.
Son millones los aficionados que sentimos esta gran pérdida en el mundo de las motos.
Adiós Marco.
#58.
Hola a tod@s!
Desde hoy ya puedes venir a Studi Moto Performance a pintar tu moto/casco o comprar variadores y tubos de escape J.Costa así como consultar nuestras tarifas.
Studimoto permanecerá cerrado desde viernes 29 de Julio hasta Lunes 5 de Septiembre.
Os deseamos unas felices vacaciones a todo@s!!!!!!!!!
Si deseas comprar un casco Nolan o X-lite, Studimoto te lo pone fácil.
Llámanos y te asesoraremos sobre qué modelo se acerca más a tus necesidades.
Desde cascos jet 3/4 , abatibles o integrales hasta recambios tan necesarios como: pantallas, acolchados, difusores, antivaho....
Disponible el nuevo variador para tu 125cc!!!!!!!!!!!!!!
Por 235€!!
*Aprilia:
-Sc, Atlantic, Scarabeo
*Derbi:
-Boulevard, Gp1, Rambla,
*Gilera:
Nexus, Runner, Vx
*Honda:
Sh, Dylan, Ps, S-Wing, @, Pantheon
*Piaggio:
Beverly, Carnaby, Fly, Lyberty, Vespa, Skippest, X7, XEvo, X8, X9
*Yamaha:
-Xmax, Xcity
-Tmax Carburación= 420€
-Tmax 08-11= 420€
Disponible para tu Scooter, Megascooter el nuevo tubo de escape J.Costa!!!!!!!!
Consulta en la web J.Costa si hay tubo para tu modelo de moto y te damos precio con el descuento.
http://www.jcostacompetition.com/
Aquí os mostramos el diseño Lluís aplicado al casco de cross para hacer MX y Supermotard.
Esperemos que os guste!
Hola chicos!
Ya podéis agregar a StudiMoto en Facebook, actualizamos las fotos al momento, puedes entrar en el foro, opinar e incluso entrar en un concurso de diseño para el casco Arai Rx7 GP de Lluís Costa que usará para las 24h de Montmeló los próximos 14-15-16 y 17 de Julio con una Honda Cbr 1000RR de Monlau Competición
Os presentamos un casco muuuuy fino y que trae muchos recuerdos con la Cagiva 500cc. Es el casco del que fuera campeón del mundo de 500cc con Honda Rothmans y Yamaha Marlboro Agostini, el americano Eddie Lawson. Esperemos que sea de vuestro agrado!
Simplemente espectacular. Cuidada al máximo detalle!
Pintura:
-Carcasas: blanco Golf Gti, el ribete delantero en rojo Gti y algunas tapas en negro metalizado con destellos azul y plata de Tmax.
-Frontal con efecto panel de abeja Vw Golf Gti.
-Llantas, negro brillante.
-Contrapesos, negro brillante.
-Estriberas, negro brillante.
-Pinzas de freno, rojo anticalórico.
-Todas las calcas son imitación carbono (Venta en Studimoto)
Extras:
-Pantalla Malossi racing negra (En Studimoto recortamos las de serie o tintadas de Yamaha, 35€)
-Variador J.Costa Evo3R evolución 2011 con masas de 12´5gr. (Venta en Studimoto,460€)
-Akrapovic de carbono hexagonal de R6 recortado. (Venta en Studimoto)
-Centralita Power Comander con mapa a medida. Sistema de toma de USB en la escotilla derecha.
-Cargador de corriente para móvil/Gps en la escotilla derecha
-Muelles de orquilla Ohlins, con aceite más denso.
-Kit bixénon H4 y H7
-Leds frontales laterales
-Portamatrículas Rizoma con led
-Kit de frenos delanteros y trasero sobredimensionados "Galfer wave", de Yamaha R6, medidas de los 3 discos=298mm, con acople para las 3 pinzas. (Venta en Studimoto)
-Bomba de freno delantera Brembo ´19
-Latiguillos delanteros y trasero
-Recipiente de aceite Rizoma Titanium
-Manguitos Renthal duros alambrados
-Neumáticos Dunlop
Aquí tenéis una preciosidad de casco, se trata de una réplica del casco que usó Jorge Lorenzo en la carrera de Motogp de Estoril 2009. Más conocido también como el casco del astronauta.
El diseño es idéntico pero hemos añadido detrás, la cifra 383, que son los puntos que ha sumado a lo largo de la temporada Jorge Lorenzo, superando el antiguo récord de Valentino Rossi y obteniendo un nuevo récord de puntuación.
Cuidado con la gravedad!!
Esperemos que sea de vuestro agrado.
Os presentamos el casco que ha usado Aleix Espargaró en el pasado Gran Premio de Cheste 2010. Aleix, piloto de Motogp en el equipo Ducati-Pramac, ha querido realizar este diseño para la última carrera del año y en su despedida de la categoría. El año que viene lo veremos subido en una Kalex-Pons en la categoría de Moto2, y su hermano Pol, en la misma categoría con el mismo equipo de este año que se ha unido al Speed up, ex de Andrea Iannone.
Podemos ver en el casco de Aleix la frase en inglés "Preparado para la batalla", y las caras de los dos hermanos en la parte trasera, con sus nombres de pila y con sus dorsales. Los dos Espargaró se verán las caras en la pista en 2011 y el casco en cuestión es un acto de que las espadas van a estar por todo lo alto, será una lucha de los dos "Espargarins" contra los casi 40 pilotos que formarán la parrilla de Moto2 el próximo año.
Queremos agradecer a Aleix que haya confiado en nosotros para el pintado de su nuevo casco. Aleix es un gran piloto, pero una mejor persona.
Buena suerte para 2011 Aleix!!!
A gassssss!
*VENTA DE VARIADORES Y TUBOS "J.COSTA"
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Studi Moto colabora con "J.Costa" y ofrece un 5% de descuento en las tarifas oficiales de "J.Costa", que podrás encontrar en la misma web de "J.Costa".
Consulta en:
http://www.jcostacompetition.com
el producto deseado, (ciclomotores 2T hasta scooter 2T-4T/megascooter 4T) comprueba su tarifa y aplícale el 5% de descuento.
Ese será tu precio a pagar.(IVA 18% incluído)
Portes a parte entre 6´5€ y 15€ (dependiendo la parte de España que seas).
Envíos de un día para otro
-Vendemos: variadores, tubos de escape de titanio o carbono (según modelo), masas de fuerza, campanas de fuerza, correas, aditivos cerámicos, bulones, casquillos centrales, DB killers, tapa de salida, juegos de muelles, brida inoxidable de silenciador para tmax, tiras de silicona de las abrazaderas, bancos de pruebas, elevadores, pegatinas, llaveros, carpas (box).
*El tubo "J.Costa", se ha fabricado de momento para algunos modelos scooter/megascooter. Es posible que no lo encuentres para el modelo de moto que buscas. 

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Todo este recambio es original "J.costa", el mejor material para que tu moto acelere mucho más, obtenga más medios y más velocidad punta, con una curva de poténcia progresiva desde el inicio hasta el final.
Son muchos años en la alta competición al máximo nivel y "J.Costa" es un referente en el mundo de las carreras de scooters/megascooters.
*Explicación para decidirte a montar el variador o tubo "J.Costa":
-Si sólo ponemos en nuestro scooter/megascooter 4t el variador, obtendremos más aceleración, medios y velocidad.
-Si sólo ponemos el tubo de escape, ganaremos medios, velocidad punta y un ruido más bonito y espectacular. Hay la opción de sacar el DB killer, lo cual el ruido será más estremecedor, lo cual perderemos un poco de salida y medios pero ganaremos velocidad punta a la larga.
-Para un rendimiento exquisito, se recomienda montar el kit de variador + tubo de escape. Dependiendo el modelo de scooter/megascooter, se pueden ganar hasta 8cv más.
-El consumo de la moto viene a ser el mismo que si la moto está de série, eso va en función de si se da más o menos gas, o si se circula por ciudad o sólo carretera.
-Los tubos de escape son homologados.
-El montaje del variador y el tubo de escape, no influyen para nada en la vida del motor de la moto.
-Cuando se monta un variador, lo que hace es el mismo trabajo que realiza el plato y piñón de una bicicleta. Con la bicicleta, con una marcha corta, subiremos mejor las pendientes, en cambio en la bajada, pondremos un desarrollo más largo. Esto es la función del variador transversal "J.Costa", el cual está patentado por su innovador sistema.
-Studi Moto certifica la garantía al comprar cualquiera de sus productos "J.Costa"
Studi Moto ofrece seriedad, rapidez y un trato al Sr.Cliente exquisito.
*Se entrega factura en el envío.
Por cierto, hemos creado una página en Facebook, la cual puedes hacerte fan.
Saludos a tod@s!
Gasss!
Aquí tenéis algunas fotos del casco que usará Tito Rabat este fin de semana del 2 al 4 de Julio en el circuito de Montmeló.
El casco se ha hecho en 2 días, los colores son llamativos para poder ser destacado en la pista. Tito ha querido poner unas hachas y unas cadenas, presentando sus credenciales para esta carrera de casa.
En la 1ª foto vemos a Tito con Lluís Jr, con el casco todavía por terminar. Las siguientes ya son con el casco listo para entregar.
Mucha suerte Tito! Prepara la hacha!!
Gassssss!
Hoy Jueves nos han venido a visitar Álvaro y Aleix. Álvaro disputó con Lluís Jr la Copa Aprilia ´97. El padre de Aleix, traía en persona las motos de Pol y Aleix cuando estos empezaban a correr en moto.
Aleix ha querido que le pintáramos la botellita la cual se refresca antes de subirse a su Ducati de Motogp. La botellita será amarilla fluorescente, colo que le encanta al piloto de Ducati-Pramac.
Los dos pilotos de Motogp para este 2010 han aprovechado un acto promocional de TVE para venir a charlar con la familia Costa y tomar detalles sobre sus materiales a decorar.
Hola!
Queremos mostrar nuestras caras a los señores clientes de Studi Moto.
Feliz año 2010!!
Llega el hinvierno y si tienes tus skis o snow rascados o con picadas, ahora puedes pintarlos y te quedarán como nuevos.
Los puedes pintar de un color o con tu propio diseño o aerografía.
Consulta los precios llamándonos por teléfono y te informaremos sin ningún tipo de compromiso.
Sabías que el 1er casco de Dani Pedrosa, el Nolan de la temporada 2000, lo pintó Studi Moto?
Dani disputaba el CEV de 125cc vinculado en un equipo filial de Lucio Chechinello y de compañeros de equipo estaban Joan Olivé y Raul Jara, estos dos pilotos también con diseño hecho por Studi Moto.
La moto era una Honda Rs 125cc Gp con los colores de Movistar.
Alberto Puig, su mánager, vino una tarde al taller de pintura con el piloto y su madre, y Dani traía el boceto con su diseño hecho a mano.
Este papelito ahora es un recuerdo muy bonito y apreciado para nosotros.
Hoy en día los diseños de Dani los realiza la marca de cascos Arai Helmets.