Llevamos toda una vida haciendo lo mismo y la experiencia es un grado importante a la hora de decidir dónde pintar el casco.
Como en las motos, en el precio final influyen varios factores, sobretodo el estado actual de ésta.
•Pongamos un ejemplo:
Un cliente nos trae dos cascos para pintar.
Uno es el Arai RX-7V Racing y el otro un Arai Concept-X, ambos nuevos recién comprados monocolor blanco brillante.
El cliente los quiere pintar a color rojo Ducati.
Siempre será algo más económico el Concept-X que el RX-7V Racing pues el 1° es totalmente liso y el 2º está repleto de difusores / alerones / toberas que hay que desmontar y una vez esté pintado, volver a montar.
Eso es tiempo y un trabajo minucioso.
Destacar también que si usted tiene un casco con acabado mate engomado, este se puede pintar pero el proceso de preparación es mucho más lento que un casco con acabado brillante.
La capa de goma que el fabricante añade a la calota del casco, a la larga se pela y cuando usted quiera pintarlo, no podemos hacerlo directamente, hay que decapar el casco (pelarlo como si fuera una patata) y dejarlo totalmente liso para poder trabajar sobre él.
Recomendamos siempre comprar cascos monocolor brillante, nunca en acabado mate ni con diseño pues si lo compra con diseño, este no es pintado. Los cascos que venden en tienda son casi todos pintados a un color base y posteriormente el fabricante añade una calca / pegatina de agua (tipo las pegatinas de los coches de Scalextric) que luego barniza.
Nosotros no pintamos encima de dicho diseño pues repercutiría en los acabados. Hay que borrar todo el diseño, alisarlo, aplicar aparejo y lijarlo a mano con lija de agua.
Este proceso es más costoso que si usted hubiera comprado de primeras un casco blanco monocolor brillante.
Mención especial tienen los cascos abatibles. Estos se han de desmontar y dividir la calota de la mentonera. Debemos tapar las gomas y interiores para poder trabajar perfectamente. Este proceso también es algo más costoso que un casco jet 3/4 (de trial) o un casco integral.
Si quiere pintar el casco con un diseño en concreto, puede traernos un boceto básico para que nosotros entendamos su idea y plasmarla. Por otra parte, si domina el Photoshop, puede traer el diseño en este formato con las diferentes perspectivas del casco (vista frontal, trasera, laterales y vista de pájaro).
Tipos de cascos:
Tipos de pintado:
Si el cliente no puede acercarse con la moto a nuestro taller, realizamos presupuestos a través de Whatsapp.
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